Tunnelbana i New York: OMNY, priser och linjer
Tunnelbanan är det snabbaste och billigaste sättet att ta sig runt. Du betalar med ditt vanliga kontaktlösa kort, och MTA:s avgiftstak gör att du aldrig betalar mer än 35 $ i veckan.
Tunnelbanan och bussarna i New York körs av MTA (Metropolitan Transportation Authority). För en svensk besökare är systemet enklare än det ser ut: du blippar ditt kontaktlösa bankkort eller din mobil vid spärren, och avgiften dras automatiskt. Du behöver ingen app och inget särskilt kort.
Här är översikten. Detaljerna om betalningssätt finns i OMNY och biljetter, och resan från flygplatsen i flygbuss och tåg från JFK.
Priser 2026
| Färdsätt | Pris | Kommentar |
|---|---|---|
| Tunnelbana och lokalbuss | 3 $ | Även limited, rush och Select Bus Service |
| Expressbuss | 7,25 $ | |
| Avgiftstak tunnelbana/lokalbuss | 35 $ per 7 dagar | Med samma kort eller mobil i OMNY |
| Avgiftstak inkl. expressbuss | 67 $ per 7 dagar | |
| Byte | Gratis inom 2 timmar | Tunnelbana–buss eller buss–buss |
| Barn under 44 tum (ca 112 cm) | Gratis | Upp till tre barn per betalande vuxen |
| Seniorer och personer med funktionsnedsättning | Halva priset | Reduced fare, kräver behörighet |
Källa: MTA, mta.info/fares och mta.info/fares-tolls/subway-bus, kontrollerat november 2026.
Priserna gäller från januari 2026 (kontrollerat november 2026). Biljettpriset är det du betalar vid spärren. För de flesta besökare är 3 $ per resa och taket på 35 $ de enda siffror som behöver kommas ihåg.
Byten mellan tunnelbana och buss är gratis inom två timmar från första betalningen. Byter du från tunnelbana eller lokalbuss till expressbuss betalar du mellanskillnaden.
Så fungerar avgiftstaket
MTA:s avgiftstak gör att du aldrig betalar mer än 35 $ för tunnelbana och lokalbuss under en sjudagarsperiod, så länge du använder samma OMNY-kort, bankkort eller mobil. När du har nått taket är resten av resorna gratis inom perioden. Du behöver inte göra något – systemet räknar själv.
Det viktiga är att alltid använda samma betalsätt. Blippar du ibland med mobilen och ibland med det fysiska kortet räknas de som två olika, och du når inte taket. Reser ni flera, ska var och en ha eget kort eller egen mobil – ett kort kan bara räknas mot ett tak.
Enligt MTA går det sedan 1 januari 2026 inte att köpa eller ladda MetroCard. Gamla kort kan användas tills de är tomma. Kontant och MetroCard på bussarna fasas ut under 2026.
Betala med kort eller mobil
OMNY är MTA:s betalsystem. Du blippar vid spärren eller på bussen med ett kontaktlöst bankkort, Apple Pay, Google Pay eller ett eget OMNY-kort. Kontrollera med din bank att kortet fungerar kontaktlöst utomlands och vilka valutaavgifter som gäller. Vill du hellre ha ett separat kort, se OMNY och biljetter.
Linjerna i korthet
Systemet täcker Manhattan, Brooklyn, Queens och Bronx. Staten Island nås från Manhattan med färjan. Vid Grand Central, Times Square och Penn Station möts många linjer, så de stationerna är bra knutpunkter att utgå från.
Tunnelbanelinjerna har nummer eller bokstäver och färger. Det viktiga för en besökare är att skilja på local (stannar vid alla stationer) och express (hoppar över stationer). Kontrollera skyltarna på perrongen och på tåget. Uptown betyder norrut och Downtown söderut på Manhattan.
Använd en kartapp eller MTA:s egen karta för att planera. Många stationer har olika ingångar för uptown och downtown – titta på skylten innan du blippar, annars betalar du för att gå ut och in igen.
Ladda ner MTA:s tunnelbanekarta innan du åker. Mobiltäckningen är ojämn i tunnlarna, och USA ingår inte i EU-roaming – kontrollera ditt abonnemang eller köp ett eSIM.
Andra sätt att ta sig fram
Gå. Manhattan är byggt i rutnät och det är ofta snabbare att gå några kvarter än att byta linje.
Färja. Staten Island-färjan är gratis och går dygnet runt. Den är mer en upplevelse än ett transportmedel för de flesta besökare.
Hyrbil. Avråds för Manhattan – trafiken och parkeringen är dyra och krångliga. Hyrbil passar för utflykter utanför staden. Se hyra bil i New York eller jämför hyrbil på JFK.
Flygplatsen. Från JFK tar du AirTrain till tunnelbanan eller till pendeltåget. Det finns flera alternativ, med olika pris och tid – se flygbuss och tåg från JFK och flygplatserna i New York.
Ett hotell nära en expresstation sparar tid varje dag.
Ett råd för hotellvalet: välj ett hotell nära en station där flera linjer möts, gärna med expresståg. Det sparar mer tid under en vecka än ett något billigare hotell längre bort. Se hotell i New York.
Vanliga frågor
Vad kostar tunnelbanan i New York?
3 $ per resa med tunnelbana eller lokalbuss, och gratis byte inom två timmar. Avgiftstaket är 35 $ på sju dagar (kontrollerat november 2026).
Kan man betala med svenskt bankkort?
Ja, med kontaktlöst bankkort eller mobilbetalning direkt vid spärren via OMNY. Kontrollera valutaavgifterna hos din bank.
Behöver man köpa veckokort?
Nej. Avgiftstaket i OMNY gör att du aldrig betalar mer än 35 $ på sju dagar om du använder samma kort eller mobil.
Åker barn gratis?
Ja, upp till tre barn under 44 tum (ca 112 cm) åker gratis med en betalande vuxen på tunnelbana och lokalbuss.
Går det fortfarande att köpa MetroCard?
Nej, sedan 1 januari 2026 går det inte att köpa eller ladda MetroCard enligt MTA.