OMNY, avgiftstak och biljetter i tunnelbanan
I New Yorks tunnelbana och bussar betalar du genom att blippa ett kontaktlöst kort eller mobilen. Här är priserna, avgiftstaket och reglerna från MTA – och fällorna som gör att taket inte slår till.
OMNY är MTA:s betalsystem för tunnelbana och bussar i New York. Du blippar ett kontaktlöst bankkort, en mobil eller klocka med betalfunktion, eller ett OMNY-kort vid spärren. Det finns ingen särskild turistbiljett att köpa. MetroCard, det gamla gula magnetkortet, är på väg bort: enligt MTA går det sedan 1 januari 2026 inte längre att köpa eller fylla på ett MetroCard.
För de flesta svenskar räcker det svenska bankkortet eller mobilen. Kortet behöver vara kontaktlöst, och du bör kontrollera om din bank tar en avgift för köp i utländsk valuta. Hur tunnelbanan är uppbyggd och vilka linjer du behöver finns i guiden till tunnelbanan i New York.
Priser hos MTA
| Färdsätt | Pris | Kommentar |
|---|---|---|
| Tunnelbana och lokalbuss | 3 USD per resa | Även limited, rush och Select Bus Service |
| Expressbuss | 7,25 USD per resa | Bussar mellan ytterstadsdelarna och Manhattan |
| Avgiftstak tunnelbana + lokalbuss | 35 USD per 7 dagar | Därefter gratis resor resten av perioden |
| Avgiftstak inklusive expressbuss | 67 USD per 7 dagar | Tunnelbana, lokalbuss och expressbuss |
| Byte | Ett gratis byte inom två timmar | Från den resa du betalade |
| Reducerat pris | Halva ordinarie pris | Seniorer och personer med vissa funktionsnedsättningar |
Källa: MTA mta.info/fares och mta.info/fares-tolls/subway-bus, hämtat november 2026. Priserna gäller per resa och är kontrollerade november 2026.
Så fungerar avgiftstaket
Avgiftstaket, på engelska fare capping, betyder att du aldrig betalar mer än 35 USD för tunnelbana och lokalbuss under en sjudagarsperiod. När du har nått taket blir resten av resorna under perioden gratis. Det ersätter i praktiken det gamla veckokortet, utan att du behöver bestämma dig i förväg.
Det viktiga villkoret är att du använder samma kort eller samma enhet hela tiden. MTA skriver att taket gäller så länge du använder samma OMNY-kort, betalkort eller mobil. Blippar du med kortet ena dagen och mobilen nästa räknas det som två olika betalare, även om mobilen har samma kort inlagt. Bestäm dig för ett sätt och håll dig till det.
Taket räknas per kort eller enhet. En familj som reser tillsammans behöver ett eget betalsätt per person som når taket var för sig. Blippa inte flera personer med samma kort om ni vill få nytta av taket.
Med 3 USD per resa når du taket ungefär vid den tolfte betalda resan under perioden. Gratis byten inom två timmar räknas inte som en ny resa. Åker du mindre än så under en vecka betalar du bara för resorna du gjort.
Räkna ut om taket lönar sig för dig
På en vecka i New York åker de flesta tunnelbana två till fyra gånger om dagen, och då når man ofta taket. På en långhelg gör du sällan det, men du betalar ändå aldrig för mycket eftersom du bara betalar per resa tills taket slår till. Det finns alltså ingen anledning att gissa i förväg – systemet räknar åt dig.
Taket gäller inte AirTrain till flygplatserna, som kostar extra. Hur du tar dig från flygplatsen läser du i guiden om AirTrain och tåg från JFK och Newark. Pendeltågen LIRR och Metro-North har egna biljetter och ingår inte heller.
Lägg in samma kort i mobilen och använd bara mobilen. Då har du alltid betalsättet framme, och taket räknas på en och samma enhet.
OMNY-kort eller ditt eget kort?
Ett eget kontaktlöst kort eller mobilen är enklast. Ett OMNY-kort kan vara praktiskt för barn som inte har eget bankkort, eller om du inte vill använda ditt bankkort. OMNY-kortet laddar du med pengar och blippar på samma sätt.
Reducerat pris för seniorer och personer med funktionsnedsättning är hälften av ordinarie pris enligt MTA. Kontrollera MTA:s villkor för hur du ansöker om rabatten innan du räknar med den – den gäller inte automatiskt för den som bara blippar sitt vanliga bankkort.
Expressbussar och andra färdsätt
Expressbussarna kostar 7,25 USD och går främst mellan Manhattan och ytterstadsdelar som Staten Island och delar av Brooklyn, Queens och Bronx. De flesta turister behöver dem inte. Åker du ändå med dem gäller det högre taket på 67 USD per sju dagar för alla tre färdsätten.
Gratis i trafiken är Staten Island-färjan. Vill du hellre se staden från en buss med kommentarer finns hop-on-hop-off-bussarna, som har egna biljetter och inte ingår i OMNY.
Midtown har många linjer inom gångavstånd, vilket sparar tid varje dag.
Fler tips om kostnader på resan finns i vad en resa till New York kostar.
Vanliga frågor
Vad kostar en tunnelbaneresa i New York?
3 USD per resa med OMNY enligt MTA (kontrollerat november 2026). Expressbuss kostar 7,25 USD.
Hur fungerar avgiftstaket?
Du betalar högst 35 USD för tunnelbana och lokalbuss under sju dagar, så länge du använder samma kort eller enhet. Därefter är resorna gratis.
Kan jag använda mitt svenska bankkort?
Ja, om det är kontaktlöst. Du kan också använda mobil eller klocka med betalfunktion.
Kan två personer dela ett kort?
Ni kan blippa flera gånger, men taket räknas per kort. Ge varje resenär ett eget betalsätt.
Går det fortfarande att köpa MetroCard?
Nej. Enligt MTA går det sedan 1 januari 2026 inte att köpa eller fylla på MetroCard.
Ingår AirTrain i taket?
Nej, AirTrain kostar extra och räknas inte in i tunnelbanans tak.